Zastanawiasz się, gdzie znajdziesz akumulator w swoim Renault Trafic? W większości modeli, zwłaszcza drugiej i trzeciej generacji, jego lokalizacja bywa zaskoczeniem dla wielu kierowców. Akumulator jest zazwyczaj umieszczony pod fotelem kierowcy, co wymaga nieco innego podejścia do jego wymiany czy sprawdzenia.
Lokalizacja akumulatora w Renault Trafic
Miejsce montażu akumulatora w Renault Trafic zależy głównie od generacji pojazdu. W najczęściej spotykanych na drogach egzemplarzach akumulator znajdziesz w dość nietypowym miejscu.
Renault Trafic II (2001-2014): pod fotelem kierowcy
W modelach Renault Trafic drugiej generacji akumulator znajduje się pod fotelem kierowcy. Aby się do niego dostać, musisz przesunąć fotel maksymalnie do przodu i podnieść wykładzinę podłogową. Akumulator jest ukryty w specjalnej wnęce, zabezpieczonej solidną osłoną.
Renault Trafic III (od 2014): również pod fotelem kierowcy
Nowsze modele Renault Trafic trzeciej generacji kontynuują tę samą, sprawdzoną koncepcję umiejscowienia akumulatora. Podobnie jak w poprzedniej generacji, znajdziesz go pod fotelem kierowcy. Dostęp może się różnić jedynie w drobnych szczegółach związanych z demontażem osłon.
Czy akumulator może być pod maską?
Tak, choć to rzadkość w popularnych wersjach Renault Trafic. W niektórych bardzo wczesnych modelach Trafic II lub w starszych generacjach, takich jak Renault Trafic I, akumulator mógł być umieszczony pod maską silnika. To jednak wyjątek od reguły dla większości Traficów, które spotkasz dziś na drogach.
Czytaj także: Akumulator Fiat Ducato – gdzie jest?
Jak uzyskać dostęp do akumulatora pod fotelem kierowcy?
Dostęp do akumulatora pod fotelem kierowcy wymaga tylko kilku prostych kroków. Pamiętaj o ostrożności, by nie uszkodzić elementów wnętrza pojazdu.
Przygotowanie i wstępne kroki
Zanim zaczniesz, upewnij się, że zapłon jest wyłączony, a hamulec ręczny zaciągnięty. Aby ułatwić sobie dostęp, przesuń fotel kierowcy maksymalnie do przodu. Następnie delikatnie unieś wykładzinę podłogową lub dywanik w miejscu, gdzie znajduje się fotel.
Demontaż osłony zabezpieczającej
Pod wykładziną znajdziesz plastikową osłonę, która chroni akumulator. Zazwyczaj jest ona mocowana na kilka śrub lub zatrzasków. Użyj odpowiednich narzędzi, by ją bezpiecznie zdemontować. Pamiętaj, że przestrzeń jest ograniczona, co może utrudniać manewrowanie.
Wskazówki dotyczące demontażu i montażu akumulatora
Odłączając akumulator, zawsze najpierw usuń klemę masową (minus), a potem dodatnią (plus). Podczas podłączania postępuj odwrotnie: najpierw podłącz plus, potem minus. Cała operacja bywa utrudniona z powodu ciasnej przestrzeni.
Czytaj także: Ile kosztuje olej silnikowy na stacji?
Niezbędne narzędzia i zasady bezpieczeństwa przy wymianie akumulatora
Praca z akumulatorem wymaga odpowiednich narzędzi i bezwzględnego przestrzegania zasad bezpieczeństwa. To klucz do uniknięcia uszkodzeń pojazdu czy obrażeń ciała.
Lista potrzebnych narzędzi
Do demontażu i montażu akumulatora w Renault Trafic zazwyczaj wystarczą klucze płaskie, np. w rozmiarach 10 mm i 13 mm. Do usunięcia osłony może być również potrzebny klucz Torx, na przykład T20. Przyda Ci się też latarka – miejsce pracy jest zazwyczaj słabo oświetlone.
Ważne zasady bezpieczeństwa podczas pracy z akumulatorem
Zawsze zakładaj rękawice ochronne i okulary, by zabezpieczyć oczy i dłonie przed kwasem akumulatorowym. Unikaj zwarcia! Nigdy nie dotykaj jednocześnie obu klem metalowym narzędziem. Przestrzegaj prawidłowej kolejności odłączania i podłączania klem – to zapobiegnie uszkodzeniom układu elektrycznego Twojego pojazdu.
Wybór odpowiedniego akumulatora do Renault Trafic
Wybór odpowiedniego akumulatora to podstawa prawidłowego funkcjonowania Twojego Trafica, zwłaszcza jeśli masz model z nowoczesnymi systemami.
Akumulatory standardowe a system Start-Stop
Współczesne Renault Trafic, szczególnie te z systemem Start-Stop, potrzebują specjalnego typu akumulatora. Standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe nie poradzą sobie z częstymi cyklami rozruchowymi i zwiększonym obciążeniem, które generuje system Start-Stop.
Kiedy wybrać akumulator AGM lub EFB?
Jeśli Twój Trafic ma system Start-Stop, niezbędny będzie akumulator typu AGM (Absorbent Glass Mat) lub EFB (Enhanced Flooded Battery). Akumulatory AGM wyróżnia wysoka odporność na głębokie rozładowania – są idealne do pojazdów z zaawansowaną elektroniką. Akumulatory EFB to z kolei ulepszone wersje tradycyjnych baterii, które zapewniają lepszą wydajność w cyklach Start-Stop niż standardowe modele.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące lokalizacji i wymiany akumulatora w Renault Trafic.
Gdzie najczęściej znajduje się akumulator w Renault Trafic II i III generacji?
W większości modeli Renault Trafic II (2001-2014) i Trafic III (od 2014) akumulator znajduje się pod fotelem kierowcy, ukryty w specjalnej wnęce pod wykładziną podłogową.
Czy akumulator w Renault Trafic może znajdować się pod maską silnika?
Tak, choć to rzadkość. W niektórych starszych wariantach Renault Trafic I lub bardzo wczesnych modelach Trafic II akumulator mógł być umieszczony pod maską silnika.
Jakie narzędzia są potrzebne do dostania się do akumulatora pod fotelem kierowcy?
Do uzyskania dostępu i demontażu akumulatora pod fotelem kierowcy zazwyczaj potrzebujesz podstawowych kluczy (np. 10mm, 13mm) oraz klucz Torx (np. T20) do usunięcia plastikowej osłony.
Czy do Renault Trafic z systemem Start-Stop potrzebny jest specjalny typ akumulatora?
Tak, jeśli Twój Renault Trafic jest wyposażony w system Start-Stop, konieczne jest zastosowanie specjalnych typów akumulatorów, takich jak AGM (Absorbent Glass Mat) lub EFB (Enhanced Flooded Battery). Są one przystosowane do częstych cykli rozruchowych i większego obciążenia.
